Elke ploeg zal begeleid worden door een motorrijder. Tijdens de reeks met individuele renners zullen een aantal juryleden op motoren, verspreid over het parcours, toezien op het correcte verloop van de wedstrijd en speciaal op het individuele karakter van de wedstrijd. Een deelnemer die tijdens de individuele proef betrapt wordt op “stayeren” riskeert declassering.

• De omloop van 4,42 km wordt afgezet door seingevers.
• De tijdrit bedraagt 13,3 km voor de individuele deelnemers (categorieën A en B), voor de koppeltijdritrijders (categorie C en D), en voor de G-sporters (categorie E); m.a.w. er worden 3 ronden in wijzerzin afgelegd.
• De tijdrit bedraagt 17,7 km voor de categorie “F”met gewone koersfietsen; m.a.w. er worden 4 ronden in wijzerzin afgelegd.
• De tijdrit bedraagt 22,1 km voor de categorie “G” met tijdritfietsen; m.a.w. er worden 5 ronden in wijzerzin afgelegd.

Volgwagens of motoren (andere dan deze van de organisatie) zijn niet toegelaten.
Inrijden (opwarming) of verkenning van het parcours is tijdens de wedstrijd ten strengste verboden. Vooral in de aankomstzone (100 m voorbij en 400 m vòòr de aankomstlijn) zal bij niet naleving hiervan, declassering het gevolg zijn omdat het een correcte tijdsopname verstoort.

Eens de start van de wedstrijd gegeven, zal het parcours nog slechts door de renners in wedstrijd en de officiële begeleiders van de organisatie mogen gebruikt worden. De koerscommissaris zal ploegen die met een te lage snelheid rondrijden en hiermee de vlotte koersorganisatie dreigen te verstoren, vervroegd afvlaggen. Deze ploegen moeten onmiddellijk het parcours verlaten.

De aankomsttijd van de derde renner bepaalt de ploegtijd.

Een ploeg die wordt ingelopen moet zoveel mogelijk rechts rijden om tijdens het inhalen de andere ploeg(en) zo weinig mogelijk te hinderen. Nadat een ploeg is ingehaald, moet deze ploeg een afstand bewaren van minimum 10 meter. Indien een ploeg is ingehaald, is het haar niet toegelaten de leiding te nemen noch te profiteren van het zog van de ploeg door wie ze werd ingehaald. Deze regel geldt eveneens voor de geloste renners.

De ploeg die een andere inhaalt moet een laterale afstand laten van minstens 2 meter. Een geloste renner mag zich niet bij een andere ploeg voegen, noch hulp verlenen of ervan genieten. Geloste renners mogen de volgende ronde niet terug aansluiten (ook niet bij pech).

Het duwen, zelfs tussen renners van dezelfde ploeg, is verboden.

In geval van uitsluiting van een renner wordt de ploeg uitgesloten en wordt de klassering gewijzigd. Bij onvoorziene situaties is (na overleg met de betrokken renner, ploeg of ploegen) de beslissing van de organisatoren onvoorwaardelijk en onherroepelijk.

De startlijst zal op de website verschijnen zodra deze volledig en definitief is. Het zal de verantwoordelijkheid van elke deelnemer en deelnemende ploeg zijn om zich te vergewissen van de volledigheid en de juistheid van hun gegevens. Iedere fout en/of wijziging dient onmiddellijk meegedeeld te worden aan de organisatie via gp@wtcroland.be

Elke deelnemer verklaart zich, louter door zijn deelname, akkoord met het wedstrijdreglement en zal alle instructies van de organisatoren onverwijld opvolgen. Er is een verzekering burgerlijke aansprakelijkheid afgesloten voor de deelnemers. Wij raden de deelnemers aan zelf een persoonlijke ongevallen verzekering te nemen. In geen enkel geval kan de organisatie verantwoordelijk gesteld worden voor enigerlei materiële en/of lichamelijke schade.

Voor G-sporters:
Er wordt geen onderscheid gemaakt in categorie, doch alle categorieën zijn welkom:

We zorgen er voor dat er een speciaal toilet aanwezig zal zijn.
Stayeren is ook hier niet toegelaten, er is geen UCI licentie nodig en het dragen van een (fiets)helm is verplicht.